Kif Tnaddaf il-Marki tat-Toroq tat-Traffiku U X'Jista' Jintuża Biex Tneħħihom?

Meta terġa' tippjana jew tissewwa l-marki tat-toroq, l-ajruporti u l-awtostradi, huwa meħtieġ li jitneħħew il-marki oriġinali minħabba li l-marki tat-toroq huma ġeneralment miżbugħin b'żebgħa jew b'materjali ta' reżina -tidwiba bis-sħana. Nuqqas li jitneħħew sewwa jista 'jikkawża żlieq bejn is-saffi ġodda u qodma, li jwassal għal saffi strutturali instabbli u jaffettwa l-kwalità tal-proġett. Inkella, marki qodma jistgħu jidhru f'ambjent mudlam u umdu, li jqarrqu lis-sewwieqa u jaffettwaw it-traffiku.
Hemm tliet metodi tradizzjonali ta 'tindif. L-ewwel metodu huwa pittura, li tapplika żebgħa sewda għal marki qodma u hija applikabbli temporanjament. It-tieni metodu huwa magna tat-tħin u tħin, li hija adattata għal marki ta 'tidwib sħun irqaq-. Wara t-tindif, il-wiċċ tat-triq se jħalli marki ovvji, li jistgħu faċilment jagħmlu ħsara lill-wiċċ tat-triq oriġinali u jżidu l-ispejjeż tal-manutenzjoni. It-tielet metodu huwa tindif kimiku, li mhuwiex bir-reqqa u jista 'faċilment jikkawża tniġġis għall-ambjent, li jagħmilha mhux sikur. Dawn il-metodi tradizzjonali jużaw għodod bi spejjeż baxxi, iżda spejjeż tax-xogħol għoljin u effiċjenza baxxa, li jistgħu faċilment jikkawżaw ħsara lill-wiċċ tat-triq, iżidu l-ispejjeż tal-manutenzjoni, u saħansitra jikkawżaw xi interferenza għat-traffiku.
Il-metodu tat-tindif ta '-ġett ta' ilma bi pressjoni għolja huwa metodu ġdid użat ħafna
Din il-magna tat-tindif tal-immarkar tal-passaġġi tal-ilma ta'-pressjoni għolja tuża teknoloġija ta' pompa ta'-pressjoni għolja importata Ġermaniża, li tista' taħdem kontinwament għal 24 siegħa mingħajr interruzzjoni. Il-forza tal-impatt ta 'ilma pur ta' pressjoni għolja-hija utilizzata, li mhux biss hija favur l-ambjent u effiċjenti, iżda wkoll faċli u sigura biex topera. Jista 'jikkontrolla b'mod preċiż id-direzzjoni tat-tindif, għandu flessibilità għolja, u jista' jneħħi malajr u sewwa l-linji tal-immarkar fuq awtostradi, toroq u runways tal-ajruplan mingħajr ma jagħmel ħsara lill-wiċċ tat-triq oriġinali jew jipproduċi żibel. Tindif bi pressjoni għolja, vetturi tat-tindif tal-inġinerija, tindif tat-toroq, eċċ li huma wkoll adattati għas-suq Ċiniż jistgħu jintużaw ukoll flimkien ma 'sistemi ta' tindif.
Minħabba l-influwenza tal-ambjent tax-xogħol, il-magni tat-tindif tal-immarkar tal-passaġġi tal-ilma bi pressjoni għolja- huma adattati għal magni diesel jew gażolina. Għalkemm hemm ħafna vantaġġi għall-użu tal-prinċipju ta '-ġett ta' ilma bi pressjoni għolja biex tnaddaf il-marki tat-toroq, l-għażla tat-tagħmir hija importanti wkoll. Il-veloċità li tiċċaqlaq tal-magna tat-tindif tal-immarkar tar-rotta tal-ilma bi pressjoni għolja - mhix faċli li tkun veloċi wisq. Ġeneralment, għall-immarkar ta 'linji b'dijametru ta' madwar 1mm, il-veloċità li tiċċaqlaq hija 330m/s meta l-pressjoni tat-tagħmir hija 900bar, u d-distanza tat-tindif hija adattata għal madwar 27mm. Meta l-pressjoni tat-tagħmir hija 1100bar, id-distanza hija adattata għal madwar 26mm. Allura l-għażla tal-parametri tal-magna tat-tindif tal-immarkar tal-passaġġi tal-ilma bi pressjoni għolja- għandha tkun ibbażata fuq ir-rekwiżiti għall-effiċjenza. Jekk tkun meħtieġa effiċjenza għolja, għandu jintgħażel tagħmir b'parametri relattivament akbar. Jekk ma jkunx hemm rekwiżiti speċjali għall-effiċjenza, jista 'jintgħażel tagħmir b'parametri iżgħar, u l-ispiża tal-akkwist tkun aktar baxxa.